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沈從川
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 航运行业:9月投资策略 重点关注3只股(研报)

  投资要点:

  行业外部环境:IMF 预计美国次级债危机对全球经济影响有限,预计2007、2008年全球经济增速将会在5%以上。航运行业属于周期性行业,其景气周期与全球经济有紧密的相关性,经济增速的稳定增长支持我们对航运行业谨慎乐观的判断。

  干散货运输市场:8 月BDI指数创出7318点的新高,预计07年全球干散货市场的BDI均值将超过2004年。而从2007-2009年市场供需形势预测,我们判断全球干散货市场的景气度将维持到2009年。

  集装箱运输市场:在中国远洋回A股上市后,我们需要关注全球集装箱运输市场。7月集装箱市场的期租水平环比继续上升,行业可能走处低谷。中国远洋的中报显示,集装箱运输业务上半年总运价水平回升。

  油轮运输市场:在运力投放过快影响下,8月油轮市场运价仍处在低位,8月下半月WS指数有所回升。从2007-2010年市场运力投放看,我们看淡2007、2008年油轮运输市场,预计在单壳油轮拆解背景下,2009、2010年油轮市场运力增速有较明显的放缓,油轮运输市场的景气回升可能会在2009年以后。

  油价的影响:8月油价在高位震荡,平均WTI价格在每桶70美元以上。

  2007年以来的综合价格同比仍略有下降。

  投资策略:航运属于周期性行业,在预期行业景气向上时买入,在行业景气周期向下时卖出是基本投资策略。我们推荐处在景气周期中的干散货和集装箱业务公司。我们推荐航运股的顺序是:中国远洋、中远航运、中海发展。这个顺序与我们中期策略报告略有不同,主要是调整了中海发展和中远航运的推荐顺序。

  下载文件:航运行业:9月投资策略 重点关注3只股.pdf
有水平没脾气圣人也,有水平有脾气贤人也, 没水平没脾气庸人也,没水平有脾气混人也.
Posted: 2007-08-31 20:44 | [楼 主]
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